Rycina 1.1. Objawy choroby Alzheimera
Rycina 1.2. Wyniki badania TK
Atrofia hipokampa i zakrętu przyhipokampowego w przedniej części płata skroniowego
Powiększenie komór
Rycina 1.3. Wynik badania MRI - przekrój czołowy
Rycina 1.4. Wynik badania MRI - przekrój strzałkowy
Widoczna atrofia w obrębie przedklinka. Łagodny zanik czołowo-ciemieniowy oraz subtelna atrofia hipokampa
Rycina 1.5. Wynik badania PET
Hipometabolizm tylny z dominacją czołowo-ciemieniową prawej półkuli oraz obustronnie w przedklinku.
Rycina 1.5. Wynik badania PET
Rycina 1.6. Wynik badania PET-TK
Obrazy FDG PET-TK wykazują zmniejszoną aktywność metaboliczną w korze ciemieniowo-skroniowej.
Rycina 1.7. Wynik badania MRI - przekrój czołowy
Rycina 1.8. Wynik badania MRI - przekrój strzałkowy
Rycina 1.9. Wynik badania SPECT
Badanie perfuzji z 99mTC-ECD ujawnia obustronnąciemieniowo-potylicznąhipoperfuzję.
| Numer Case’u | Diagnoza |
|---|---|
| 1 | Alzheimer |
| 2 | Choroba Alzheimera wraz z apraksją |
| 3 | Alzheimer |
| 4 | Choroba Alzheimera wraz z syndromem Gerstmanna oraz apraksją |
| 5 | Alzheimer |
Rycina 1.10. Wyniki traktografii MRI
W chorobie Alzheimera najwcześniej demielinizacji ulegaja istota biała płata skroniowego, a zwłaszcza pęczek podłużny dolny.
ifelse(1:90 > 65, "możliwy Alzheimer", "brak choroby")
Bibliografia
library(readxl)
alzheimer <- read_excel("alzheimer.xlsx")
ggplot(alzheimer)+
geom_point(aes(wiek, zachorowania), col="blue")library(knitr)
kable(mtcars[1:5], caption = "a knitr kable")| mpg | cyl | disp | hp | drat | |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda RX4 | 21.0 | 6 | 160.0 | 110 | 3.90 |
| Mazda RX4 Wag | 21.0 | 6 | 160.0 | 110 | 3.90 |
| Datsun 710 | 22.8 | 4 | 108.0 | 93 | 3.85 |
| Hornet 4 Drive | 21.4 | 6 | 258.0 | 110 | 3.08 |
| Hornet Sportabout | 18.7 | 8 | 360.0 | 175 | 3.15 |
| Valiant | 18.1 | 6 | 225.0 | 105 | 2.76 |
| Duster 360 | 14.3 | 8 | 360.0 | 245 | 3.21 |
| Merc 240D | 24.4 | 4 | 146.7 | 62 | 3.69 |
| Merc 230 | 22.8 | 4 | 140.8 | 95 | 3.92 |
| Merc 280 | 19.2 | 6 | 167.6 | 123 | 3.92 |
| Merc 280C | 17.8 | 6 | 167.6 | 123 | 3.92 |
| Merc 450SE | 16.4 | 8 | 275.8 | 180 | 3.07 |
| Merc 450SL | 17.3 | 8 | 275.8 | 180 | 3.07 |
| Merc 450SLC | 15.2 | 8 | 275.8 | 180 | 3.07 |
| Cadillac Fleetwood | 10.4 | 8 | 472.0 | 205 | 2.93 |
| Lincoln Continental | 10.4 | 8 | 460.0 | 215 | 3.00 |
| Chrysler Imperial | 14.7 | 8 | 440.0 | 230 | 3.23 |
| Fiat 128 | 32.4 | 4 | 78.7 | 66 | 4.08 |
| Honda Civic | 30.4 | 4 | 75.7 | 52 | 4.93 |
| Toyota Corolla | 33.9 | 4 | 71.1 | 65 | 4.22 |
| Toyota Corona | 21.5 | 4 | 120.1 | 97 | 3.70 |
| Dodge Challenger | 15.5 | 8 | 318.0 | 150 | 2.76 |
| AMC Javelin | 15.2 | 8 | 304.0 | 150 | 3.15 |
| Camaro Z28 | 13.3 | 8 | 350.0 | 245 | 3.73 |
| Pontiac Firebird | 19.2 | 8 | 400.0 | 175 | 3.08 |
| Fiat X1-9 | 27.3 | 4 | 79.0 | 66 | 4.08 |
| Porsche 914-2 | 26.0 | 4 | 120.3 | 91 | 4.43 |
| Lotus Europa | 30.4 | 4 | 95.1 | 113 | 3.77 |
| Ford Pantera L | 15.8 | 8 | 351.0 | 264 | 4.22 |
| Ferrari Dino | 19.7 | 6 | 145.0 | 175 | 3.62 |
| Maserati Bora | 15.0 | 8 | 301.0 | 335 | 3.54 |
| Volvo 142E | 21.4 | 4 | 121.0 | 109 | 4.11 |